两家中国造车新势力选择在美国CES首发新车,你更看好谁?

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两家中国造车新势力选择在美国CES首发新车,你更看好谁?

标签:宝马x5 播放mv时间:2018-1-20 点击:364 来源:重庆网

美国时间1月9日,2018年美国国际消费电子展(以下简称CES)正式开幕。2017年,在中国造车新势力中,贾跃亭投资的法拉第未来率先选择在CES上全球首发首款量产车FF91。2018年,又有两家中国新创车企拜腾汽车和小鹏汽车选择在这里首发新车,每年一届的CES正在成为中国造车新势力们追逐的舞台,他们谁更值得被看好?拜腾汽车此次在CES上亮相的是拜腾首款概念车,定位豪华智能中型SUV。据悉,新车最高可续航520公里,目前南京工厂已经进入全面建设阶段,量产版将在2019年下半年上市。提到拜腾(BYTON),或许还有不少中国消费者对其知之甚少,但这家中资背景的新创企业拥有两位闻名业内的创始人——前宝马集团副总裁毕福康(Carsten Breitfeld)和前英菲尼迪中国总经理戴雷(Daniel Kirchert)。其中,前者曾领导了宝马i8的研发工作,而后者被称为汽车圈的“中国通”。2016年3月,两人联合创立的拜腾,并于2017年9月正式发布了品牌。“中西合璧”下的拜腾概念车首先在外观上设计感十足,前脸采用了封闭式的进气格栅设计,搭载了LED光带,可根据不同场景,显示出诸如电池电量等不同的表情信息。车身尺寸方面,长宽高分别为4850*1940*1650毫米,轴距为2945毫米。而在车身侧面,车顶为黑色并采用了悬浮式的设计。两侧取消了传统的后视镜,而使用占用空间更小的后视摄像头代替。内饰上,拜腾概念车最引人瞩目的恐怕就是驾驶位置上这块尺寸长达125厘米、高为25厘米的超大车载屏幕了,这款屏幕几乎横贯了整个中控台。此外,拜腾还为后排安装了两款娱乐系统显示屏。在此基础上,作为一款以电动、智能化为设计理念的新车,拜腾概念车最大的亮点还在于其全新的人机交互方式。新车采用了感应进入(BYTON Intuitive Access)功能,可以通过B柱上面的图像采集设备,来实现“刷脸”开启车门。除此之外,用户还可以进行进入任意一台拜腾车辆的云端资料下载;位于前面的前排的手势识别传感器,让车主在车内任意位置对车内的共享全面屏进行手势控制。 标签 宝马 理念 英菲尼迪 玛莎拉蒂 豪华车

宝马x5 播放mv  16日早盘,贵州燃气再度涨停,报32.33元,实现五连板。值得一提的是,2017年11月7日上市的贵州燃气,截至昨日共计交易47个交易日,期间涨停板个股达到27个,备受市场关注。   据证券日报报道,分析人士表示,